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首都“十三五”期間庶民將分享的交通“盈利”一覽
時間:2016-07-12 01:30:14  來源:網絡  作者:

7月6日,記者從北京市交通委獲悉,《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》發布。“十三五”期間,百姓將分享哪些交通“紅利”?

航空出行:“十三五”期間,北京新機場一期將建成並投入使用,百姓乘坐飛機出行有更多選擇。同時,“五縱兩橫”的北京新機場交通係統將使百姓到達機場更加方便快捷。

京津冀協同:“十三五”期間,京津冀區域部分道路客運班線將實現公交化運營,乘客手持一張一卡通就可以走遍京津冀。

軌道交通:“十三五”期間,北京軌道運營裏程將由現在的554公裏增加到900公裏以上,中心城軌道交通站點750米覆蓋率達到90%,大部分百姓將實現10分鍾以內到達地鐵站。

地麵公交:2020年力爭實現1000公裏連續成網的公交專用道,地麵公交的運行速度將大大提升。微循環公交等服務將更加多樣化。

自行車出行:“十三五”期間將完善3200公裏自行車道路係統,繼續新增5萬輛公租自行車,總規模達10萬輛以上。

公路建設:“十三五”期間計劃建設高速公路300公裏以上。計劃完成普通國道建設約105公裏,普通國市道二級路以上比例達79%,計劃完成市道新、改建裏程約150公裏。

城市道路:“十三五”期間將新建西外大街西延、姚家園路、麗澤路等快速路,打通中心城“三環半”主幹路係統。有重點、有步驟地開展重點地區的交通綜合治理。

停車治理:進一步完善城市建築物配建停車位標準,加強電動汽車充電配套設施建設。結合軌道站點和交通樞紐建設駐車換乘停車場。全麵規範停車秩序,“十三五”末,力爭完成200條停車秩序管理示範街。

通州副中心:研究構建副中心快速環路,進一步優化內部道路網規劃布局。推動建設新北京東站、北苑等客運樞紐。

城鄉統籌:“十三五”末,計劃完成鄉村公路大修3000公裏以上,全市鄉村公路中等路以上比例保持在90%以上。具備條件的行政村2公裏範圍內通公交比例達到100%。

節能減排:到“十三五”末,新清能源公共汽車比重達到65%以上。加快推動充電、加氣等基礎設施規劃建設,落實新能源車相關激勵和補貼政策。加大科技研發與綠色低碳技術推廣力度。

智慧交通:推動營運車輛監控、道路網路況檢測、公共交通客流檢測、電子證件、電子運單等交通感知設備建設及應用。推進研究基於無線通信、傳感探測等技術的車路協同技術。

“十二五”期間,北京市軌道交通運營線路達到18條554公裏;建成公共自行車網點1730個,規模達到5萬輛;推出“北京實時公交”手機軟件,583條公交線路實現實時查詢;公交、出租等行業新清能源車輛規模達2萬輛,貨運綠色車隊規模達到5萬輛。

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